TIR ve uluslararası taşımacılık şoförlerinde psikoteknik
Uzun yol şoförlüğünde ölçülen beceriler, yorgunluk etkisi ve belge takibi.
Uluslararası taşımacılık yapan şoförler, mesleğin en zorlu grubudur: uzun süreli dikkat, ağır araç hâkimiyeti ve düzensiz uyku düzeni bir arada bulunur. Karayolu Taşıma Yönetmeliği bu sürücülerden de beş yılda bir psiko-teknik raporu ister.
Uzun yolda hangi beceri belirleyici?
Ölçülen dokuz başlıktan üçü uzun yol şoförlüğünde öne çıkar:
- Dikkatin sürdürülmesi. Testte asıl bakılan, performansınızın baştan sona aynı düzeyde kalıp kalmadığıdır. Uzun yolda tam olarak bu beceri yorulur.
- Hız ve mesafe algılama. Ağır araçta fren mesafesi çok daha uzundur; öndeki aracın hızını yanlış kestirmek doğrudan kaza demektir.
- Koordinasyon. Manuel vitesli çekicide el ve ayak uyumu gün boyu sürdürülmesi gereken bir beceridir.
Test öncesi öneri
Sefer dönüşü aynı gün teste girmeyin. Uykusuzluk, ölçülen becerilerin neredeyse tamamını düşürür ve olumsuz sonuç almanıza yol açabilir. Olumsuz sonucun ardından gelen itiraz ve bekleme süreleri, sizi haftalarca yolsuz bırakabilir.
Belge takibi
Yurt dışındayken süresi dolan rapor, dönüşte iş kaybına yol açar. Bitiş tarihini e-Devlet'ten kontrol edip sefer planınıza göre önceden randevu almanız en güvenlisi.
Kaynaklar
- Karayolu Taşıma Yönetmeliği — mevzuat.gov.tr
- Karayolları Trafik Yönetmeliği (4 sayılı Cetvel, m.79) — mevzuat.gov.tr
- e-Devlet rapor sorgulama — turkiye.gov.tr
Not: Mevzuat değişebilir. Yazı genel bilgilendirme amaçlıdır; kendi durumunuz için elinizdeki tebligatı ve güncel mevzuatı esas alın.
Bunları da okuyun
Daha fazla bilgi için bize ulaşın
Durumunuza özel sorularınızı telefonla ya da WhatsApp'tan iletebilirsiniz. Elinizde trafik şubesinden gelen bir yazı varsa, birlikte bakalım.
Hüdavendigâr Mah. Çekirge Cad. No: 31