Gece sürüşü: görme, göz kamaşması ve dikkat

Gece sürüşü, gündüz sürüşünden farklı bir beceri seti gerektirir ve ticari şoförlerin önemli bir bölümü mesaisinin çoğunu karanlıkta geçirir.

Karanlıkta ne değişir?

• Mesafe algısı bozulur. Öndeki aracın uzaklığı ve hızı, yalnızca stop lambalarından kestirilir; bu bilgi gündüze göre çok daha zayıftır.
• Görüş alanı daralır. Farların aydınlattığı koridorun dışı görünmez; yandan çıkan yaya ya da hayvan geç fark edilir.
• Kamaşma etkisi. Karşıdan gelen aracın farı, gözün karanlığa yeniden uyum sağlaması için saniyeler gerektirir.

Psikoteknikte karşılığı

Gece sürüşünde en çok zorlanan sürücüler genellikle hız-mesafe algılama ve geniş görüş alanı ölçümlerinde düşük değer alanlardır. Bu iki başlıkta norm altında kaldıysanız, gece sürüşünüzü gözden geçirmenizde fayda var.

Pratik öneriler

• Ön camın iç yüzeyini temiz tutun; yağ filmi kamaşmayı ciddi biçimde artırır.
• Karşıdan araç gelirken doğrudan farlara bakmayın, yolun sağ kenar çizgisini takip edin.
• Farlarınızın ayarını yaptırın; yanlış ayar hem sizin görüşünüzü hem karşıdakinin görüşünü bozar.
• Gece camın arkasında güneş gözlüğü kullanmayın.

Gece görmede zorlanma artıyorsa göz muayenesi olun; katarakt gibi durumlar önce gece kamaşmasıyla kendini gösterebilir.

Kaynaklar

• Karayolları Trafik Yönetmeliği (4 sayılı Cetvel, m.79) — mevzuat.gov.tr

Not: Mevzuat değişebilir. Yazı genel bilgilendirme amaçlıdır; kendi durumunuz için elinizdeki tebligatı ve güncel mevzuatı esas alın.